1.Hình học: Hình dạng của vòng bi lăn chéo là yếu tố quan trọng trong khả năng xử lý đồng thời cả tải trọng hướng tâm và hướng trục. Không giống như vòng bi truyền thống, thường sử dụng các quả cầu hình cầu để phân phối tải trọng hướng tâm, vòng bi lăn chéo có các con lăn hình trụ được sắp xếp theo cấu hình chéo giữa vòng trong và vòng ngoài. Sự sắp xếp độc đáo này cho phép các con lăn tiếp xúc với mương ở nhiều điểm dọc theo chiều dài của chúng. Kết quả là tải trọng được phân bố đều hơn trên ổ trục, cho phép nó chịu được cả tải trọng hướng tâm và hướng trục với hiệu quả cao hơn. Ngoài ra, diện tích tiếp xúc lớn hơn giữa các con lăn và mương làm giảm nồng độ ứng suất, dẫn đến khả năng chịu tải được cải thiện và tăng cường độ bền.
2.Tải trước: Tải trước là một kỹ thuật được sử dụng trong lắp ráp vòng bi lăn chéo để loại bỏ khe hở bên trong và tối ưu hóa hiệu suất. Bằng cách tác dụng một lượng lực dọc trục hoặc hướng tâm có kiểm soát vào ổ trục trong quá trình lắp ráp, các bộ phận bên trong được đặt dưới lực nén nhẹ. Điều này đảm bảo rằng các con lăn duy trì sự tiếp xúc liên tục với các mương, ngay cả dưới các tải trọng và điều kiện vận hành khác nhau. Bằng cách giảm thiểu khe hở bên trong, việc tải trước giúp tăng cường độ cứng và độ cứng của ổ trục, cho phép nó chịu được cả tải trọng hướng tâm và trục với độ lệch hoặc biến dạng tối thiểu. Ngoài ra, tải trước giúp giảm nguy cơ rung và tiếng ồn, giúp vận hành mượt mà và đáng tin cậy hơn.
3.Bố trí chéo: Sự sắp xếp chéo của các con lăn trong vòng bi lăn chéo là một yếu tố quan trọng khác trong khả năng xử lý tải trọng dọc trục của chúng. Trong cấu hình này, các con lăn được định hướng một góc 90 độ với nhau, với các con lăn thay thế chéo nhau. Sự sắp xếp này cho phép các con lăn chịu được lực dọc trục từ cả hai hướng trong khi vẫn duy trì sự tiếp xúc ổn định với mương. Kết quả là, vòng bi lăn chéo có thể hỗ trợ tải trọng dọc trục mà không ảnh hưởng đến khả năng xử lý tải trọng hướng tâm của chúng. Sự sắp xếp chéo cũng giúp phân bổ tải trọng đồng đều hơn trên ổ trục, giảm nồng độ ứng suất và cải thiện khả năng chịu tải tổng thể.
4. Kết cấu chắc chắn: Vòng bi lăn chéo được biết đến với kết cấu chắc chắn và vật liệu chất lượng cao. Chúng thường được chế tạo từ thép cứng hoặc thép không gỉ, mang lại sức mạnh, độ bền và khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Quy trình gia công chính xác và xử lý nhiệt được sử dụng trong quá trình sản xuất đảm bảo độ chính xác về kích thước và hiệu suất ổn định. Ngoài ra, vòng bi lăn chéo có thể có hệ thống bôi trơn và bịt kín tiên tiến để bảo vệ chống nhiễm bẩn và đảm bảo vận hành trơn tru. Cấu trúc chắc chắn của vòng bi lăn chéo cho phép chúng chịu được sự khắc nghiệt của môi trường công nghiệp đòi hỏi khắt khe, khiến chúng phù hợp với các ứng dụng đòi hỏi độ tin cậy.
5. Khả năng chịu tải cao: Một trong những tính năng đáng chú ý nhất của vòng bi lăn chéo là khả năng chịu tải cao. Sự kết hợp giữa hình học độc đáo, tải trước, bố trí con lăn chéo và kết cấu chắc chắn cho phép chúng hỗ trợ tải trọng đáng kể theo cả hướng xuyên tâm và hướng trục. Khả năng chịu tải cao này làm cho vòng bi lăn chéo rất phù hợp cho các ứng dụng có tải nặng và lực đa hướng. Cho dù chịu tải trọng hướng tâm, tải trọng trục hay kết hợp cả hai, vòng bi chéo đều vượt trội trong việc cung cấp khả năng hỗ trợ tải đáng tin cậy và hiệu quả. Khả năng xử lý tải trọng cao mà không làm giảm hiệu suất hoặc độ bền khiến chúng trở thành lựa chọn ưu tiên trong các ngành như robot, máy công cụ và hàng không vũ trụ, nơi độ chính xác và độ tin cậy là tối quan trọng.
Vòng bi giảm tốc Haroinc
Vòng bi giảm tốc điều hòa có độ cứng cao, độ chính xác quay và khả năng chịu lực cao, thường được sử dụng trong máy công cụ, robot, hàng không vũ trụ và các ngành công nghiệp khác.
Ngành công nghiệp ứng dụng có yêu cầu cao về độ chính xác gia công các bộ phận giảm tốc hài hòa và độ chính xác lắp đặt cũng như đối với vòng bi.
Vòng bi giảm tốc điều hòa FTM sẽ sử dụng vật liệu chất lượng cao, chẳng hạn như thép, đảm bảo độ bền và độ tin cậy.
Sự riêng tư
Tải xuống danh mục