Tác giả: FTM
Ngày: Mar 01, 2024
Nguyên nhân gây hư hỏng vòng bi trong hệ thống ô tô là gì?
1. Bôi trơn không đúng cách: Nếu vòng bi không được bôi trơn đúng cách, ma sát sẽ tăng lên, khiến vòng bi quá nóng, mài mòn và hỏng hóc.
2. Mài mòn quá mức: Sử dụng lâu dài hoặc môi trường sử dụng khắc nghiệt có thể gây mòn vòng bi, khiến vòng bi mất đi bề mặt nhẵn ban đầu, từ đó làm trầm trọng thêm ma sát và hỏng hóc.
3. Ô nhiễm và các chất dạng hạt xâm nhập: Các chất ô nhiễm và chất dạng hạt như bụi, cặn, v.v. xâm nhập vào bên trong ổ trục sẽ cản trở hoạt động bình thường của ổ trục, gây mòn và hỏng hóc.
4. Lắp đặt và điều chỉnh không đúng cách: Nếu ổ trục không được vận hành chính xác trong quá trình lắp đặt và điều chỉnh, có thể gây ra ứng suất không đồng đều lên ổ trục, gây hao mòn quá mức.
5. Tải trọng quá lớn hoặc quá nhẹ: Nếu ổ trục chịu tải vượt quá phạm vi tải trọng thiết kế sẽ làm tăng tốc độ mài mòn và gây hỏng hóc. Tương tự, tải quá nhẹ có thể làm kém bôi trơn vòng bi và tăng ma sát.
6. Uốn và lệch: Nếu ổ trục chịu lực uốn hoặc lệch quá mức sẽ gây ra tải trọng không đồng đều lên ổ trục, đẩy nhanh tốc độ mài mòn và hỏng hóc.
7. Nhiệt độ cao và rung động bất thường: Nhiệt độ quá cao và rung động bất thường sẽ ảnh hưởng xấu đến ổ trục, làm giảm tuổi thọ và gây hỏng hóc.
Lưu ý: Những lý do được liệt kê ở trên chỉ là một số nguyên nhân phổ biến gây ra hỏng vòng bi. Các lý do cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào các yếu tố như môi trường sử dụng, điều kiện sử dụng và đặc tính của ổ trục. Trong các ứng dụng thực tế, việc kiểm tra và bảo dưỡng vòng bi thường xuyên là rất quan trọng để đảm bảo chúng hoạt động bình thường và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Màn hình vòng bi đã chọn
Tải xuống danh mục
