Sự khác biệt giữa vòng bi tiếp xúc góc và vòng bi sâu là gì?

1. Các cấu trúc thiết kế khác nhau
Vòng bi liên lạc góc cạnh : Các đường đua của các vòng bên trong và bên ngoài ở một góc nhất định (góc tiếp xúc thường là 15 °, 25 °, 30 ° hoặc 40 °), và có thể chịu tải trọng xuyên tâm và trục cùng một lúc. Các phần tử lăn của ổ trục tạo thành một góc nhất định với các điểm tiếp xúc của các vòng bên trong và bên ngoài, do đó tên "tiếp xúc góc".
Vòng bi bóng sâu: Các đường đua của các vòng bên trong và bên ngoài có hình rãnh sâu, và các điểm tiếp xúc của các yếu tố lăn và đường đua vuông góc với trục mang. Chúng chủ yếu được thiết kế để chịu tải trọng xuyên tâm, nhưng cũng có thể chịu tải trọng trục nhất định.

2. Khả năng chịu tải khác nhau
Vòng bi tiếp xúc góc: Do sự tồn tại của góc tiếp xúc, chúng có thể chịu tải trọng xuyên tâm lớn và tải trọng trục đơn hướng cùng một lúc. Bằng cách cài đặt theo cặp (back-to-back, trực tiếp hoặc nối tiếp), chúng cũng có thể chịu tải trọng trục hai chiều hoặc tải trọng trục cao hơn.
Vòng bi bóng sâu: Chúng chủ yếu được thiết kế để chịu tải trọng xuyên tâm. Mặc dù chúng cũng có thể chịu được một số tải trọng trục nhất định, khả năng tải trọng trục của chúng thấp hơn nhiều so với vòng bi tiếp xúc góc.

3. Hiệu suất tốc độ khác nhau
Vòng bi tiếp xúc góc: Do các tính năng thiết kế của chúng, vòng bi tiếp xúc góc hoạt động tốt ở tốc độ cao, đặc biệt là khi chịu tải trọng trục trong khi duy trì tốc độ cao.
Vòng bi bóng sâu: Mặc dù chúng cũng phù hợp cho hoạt động tốc độ cao, hiệu suất tốc độ của chúng sẽ bị giới hạn trong điều kiện tải trọng trục cao.

4. Các phương thức cài đặt khác nhau
Vòng bi tiếp xúc góc: Chúng thường cần được cài đặt theo cặp để cân bằng tải trọng trục hoặc tăng khả năng chịu tải. Hãy chú ý đến hướng của góc tiếp xúc và điều chỉnh tải trước trong quá trình cài đặt.
Vòng bi bóng sâu: Chúng có thể được sử dụng một mình, dễ cài đặt và không yêu cầu điều chỉnh phức tạp.

5. Các kịch bản ứng dụng khác nhau
Vòng bi tiếp xúc góc: Chúng phù hợp cho các kịch bản cần phải chịu cả tải trọng xuyên tâm và trục, chẳng hạn như trục chính máy công cụ, hộp số, máy bơm, máy nén khí và thiết bị cơ học có độ chính xác cao.
Vòng bi bóng sâu: Chúng được sử dụng rộng rãi trong các kịch bản trong đó tải trọng xuyên tâm là tải trọng chính, chẳng hạn như động cơ, thiết bị gia dụng và bánh xe ô tô.

6. Chi phí và bảo trì
Vòng bi tiếp xúc góc: Do thiết kế phức tạp và yêu cầu cao về độ chính xác cài đặt, chi phí sản xuất và bảo trì của họ là tương đối cao.
Vòng bi bóng sâu: Cấu trúc đơn giản, chi phí sản xuất thấp, bảo trì dễ dàng và nền kinh tế tốt hơn.